Tosh qoliplari uchun sifat standartlari

1. Bordyur tosh - bu piyodalar va transport vositalarining xavfsizligini ta'minlash va yo'l sifatining toza chetini ta'minlash rolini o'ynaydigan yo'lning yo'li, trotuarlar, yashil maydon, ajratish kamari va yo'lning boshqa qismlarini yo'l sirtidagi chegara. standart:
To'g'rilik: 10 mm, Qo'shni blok balandligi farqi: 3 mm, Bo'shliq kengligi: ± 3 mm, Yon toshning yuqori balandligi; ±10 mm,
2. Bordyur tosh uchun material talablari:
Yo'l chetidagi toshning toshi bir xil tuzilishga ega bo'lgan tabiiy kenevir tosh mashinasi bilan kesilgan, toshning mustahkamligi malakali bo'lishi kerak, rangi bir xil, yuzasi yoriqlarsiz, qirralari va burchaklari to'liq, tashqi ko'rinishi izchil, aniq dog'lar yo'q, rang farqi, ob-havo hodisasiga yo'l qo'yilmaydi va zarar etkazmaslik uchun yukni tushirish va tushirishda yiqilish, sinish, urish, teginish mumkin emas.
3. Toshni qayta ishlash talablari:
Bo'shliqning bir xil uzunligiga ko'ra, ochiq sirtni mashinada kesish va parlatish kerak, uzunligining ruxsat etilgan xatosi ± 20 mm ichida va kengligi, qalinligi va balandligining ruxsat etilgan xatosi ± 2 mm ichida. {Dao tish qolipi} {jildlash qolipi} {plastik qolipni jilovlash}
4. Yo'l chetidagi tosh qurilishiga qo'yiladigan talablar:
a. Yon tekislikdagi toshni qurish uchun chiziq orqali osib qo'yish kerak, balandlik belgisi chizig'ini qattiq ko'rsatish uchun yon tekislikning yuqori yuzasiga ko'ra, yon tekis toshni qurish uchun chiziq kodiga ko'ra, yon tekis tosh xavfsiz bo'lishi kerak, oldini olish. old va orqa yopilgan, yon tomondagi yuqori chiziq tekis va silliq va silliq, yuqori va past tishlarning noto'g'ri joylashishi hodisasi yo'q, samolyotda yuqoriga va pastga noto'g'ri platforma, ichki va tashqi tish noto'g'ri hodisasi yo'q.
b. Yo'l chetidagi tosh pulpa bilan qurilgan bo'lishi kerak, o'rindiq pulpasi zich bo'lishi kerak va toshni yopishtirish va tikish qat'iyan man etiladi;
c. Yo'l chetidagi toshlarning bo'g'inlarining noto'g'ri joylashishi 1 mm dan oshmasligi kerak; yon toshlar va yassi toshlar o'rtada teng ravishda siljishi kerak.
d. Yo'l chetidagi toshning yon tomonidagi tekis tosh, o'lcham va tugatish dizayn talablariga javob berishini ta'minlashi kerak. Tashqi ko'rinishi chiroyli va kavisli qismning yon toshlari dizayn radiusi bo'yicha maxsus ishlov berilishi kerak va chiziq shakli silliq, yumaloq va devorda mahkam yopishtirilgan bo'lishi kerak. Egri yon toshlar qo'lda kesilgan va sayqallangan bo'lishi kerak.
e. Yo'l chetidagi toshning orqa tomoni siqilgan bo'lishi kerak, tampingning kengligi 50 mm dan kam bo'lmasligi va qalinligi 15 mm dan kam bo'lmasligi kerak.